在針對(duì)很多簡(jiǎn)易卡口和卡口圖片進(jìn)行車(chē)牌定位識(shí)別時(shí)，之前較好的車(chē)牌識(shí)別也很難達(dá)到90％。但AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)Hj現(xiàn)后，車(chē)牌識(shí)別率還真能達(dá)到99%去年去華夏智信做專(zhuān)訪時(shí)曾了解到，他們的出人口車(chē)牌車(chē)臉識(shí)別一體機(jī)車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99．99％，這得益于他們與海思聯(lián)合開(kāi)發(fā)的機(jī)器視覺(jué)加速芯片?；谠撔酒麄兊漠a(chǎn)品還能夠識(shí)別150多種車(chē)輛主品牌、2200多種車(chē)輛子品牌，提供更多大數(shù)據(jù)給互聯(lián)網(wǎng)智慧停車(chē)平臺(tái)，識(shí)別率高達(dá)97％以上。

        東莞安防監(jiān)控公司提出具體來(lái)看，AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)在交通應(yīng)用的業(yè)務(wù)程很簡(jiǎn)單，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。依據(jù)這套流程，在當(dāng)下AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)的智能交通場(chǎng)景化應(yīng)用有以下幾個(gè)方面。

       高速公路管理：在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)  再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。此外，AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)對(duì)于納入“黑名單”的車(chē)輛，例如：被通緝或掛失的車(chē)輛、欠交費(fèi)車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸及違章車(chē)輛等，與系統(tǒng)中的名單比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)指定車(chē)輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。

        超速違章處罰：在路上設(shè)置AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)和測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，攝像機(jī)與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、高效、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

         牌照號(hào)碼自動(dòng)登記：交通監(jiān)管部門(mén)每天都要處理大量的違章車(chē)輛圖片，一般由人工辨識(shí)車(chē)睥號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式T作量大、容易疲勞誤判。采用AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)的自動(dòng)識(shí)別可以減少T作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

       計(jì)算車(chē)輛旅行時(shí)間：在交通管理系統(tǒng)中可以將車(chē)輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛平均旅行時(shí)間。停車(chē)場(chǎng)出入口管理智能化：將AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、山人時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況。

       在交通，AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)隨著業(yè)務(wù)多樣性，其功能也在豐富多樣滿(mǎn)足交通部門(mén)管理所需。大華去年就重磅推出了用于交通的“慧”系列深度學(xué)習(xí)攝像機(jī)，精辟總結(jié)該機(jī)亮點(diǎn)是：高性能、強(qiáng)算力；高性能、強(qiáng)算力；多融合、深感知。

       創(chuàng)通寶科技表示以上是AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)在公安和交通行業(yè)應(yīng)用的分析，其實(shí)除去這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)用戶(hù)，很多民用和商用都可以用到AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)來(lái)變局。舉例來(lái)看，存之前提到的智慧門(mén)店，AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)能實(shí)現(xiàn)客流統(tǒng)計(jì)、會(huì)員識(shí)別、熱區(qū)分析、遠(yuǎn)程巡店；在智慧物流，實(shí)現(xiàn)客流統(tǒng)計(jì)、刷臉支付、會(huì)員識(shí)別、維修記錄，這種支付方式快速安全、還掌控客流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡柜；在智慧醫(yī)院，對(duì)黃牛和醫(yī)托進(jìn)行識(shí)別，規(guī)范醫(yī)院掛號(hào)排隊(duì)制度，節(jié)約病患就診時(shí)間；在出租屋場(chǎng)景中，感應(yīng)卡片／鑰匙易丟失易復(fù)制、不良分子容易進(jìn)入出租屋造成威脅，AI監(jiān)控?cái)z像機(jī)以人臉識(shí)別，將危險(xiǎn)隔絕在出租屋外。

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